Franco Trentalance e Vittoria Risi protagonisti al Biker Fest

La locandina dell'evento 

Prende il via questo venerdì 27 agosto la prima edizione del Biker Fest, per un fine settimana in pieno stile due ruote: belle donne, birra e salsiccia, motociclette, musica e mercatino all'aperto, con tanti ospiti d'eccezione. Una 'due giorni' che si svolgerà presso la storica Osteria del Fibbia di Granarolo dell'Emilia, in provincia di Bologna.
Fra i protagonisti ci sarà sicuramente l'attore e scrittore Franco Trentalance, ex divo del cinema a 'luci rosse'. Bolognese, anche lui è un appassionato motociclista ed è testimonial dell'associazione MotorLab: sabato sarà alle griglie per cucinare “La salsiccia di Trentalance” e promuovere la sicurezza stradale.
Ci sarà spazio anche per Vittoria Risi, anche lei molto noto del cinema porno, e nota alle cronache rosa per la passata relazione con Vittorio Sgarbi.
Non mancherà una vera esperta del mondo dei motori, la conduttrice Francesca Agnati, volto di Go-TV.
Durante la manifestazione verranno messe in palio alcune esclusive t-shirt, firmate dallo stesso Trentalance, 'vergate' da una serie di 'massime' a doppio senso. (le due foto sotto sono di Anthony De Luca)

Motomondiale elettrico, tutto pronto per il via

Livia Cevolini, a sinistra nella foto tratta dal web

E' annunciata e ufficiale la seconda stagione della FIM Enel MotoE World Cup, motomondiale monomarca riservato a moto elettriche, di cui Energica è costruttore unico.
E proprio Energica si è presentata sul circuito di Jerez, in Andalusia, Spagna, con il suo staff e le moto Energica Ego Corsa.
Saranno 18 i piloti MotoE che si affacceranno alla prima sfida, prevista per domenica 19 luglio.
Il calendario della stagione MotoE 2020 prevede cinque eventi e sette gare individuali, tutte svolte all’interno degli eventi MotoGP, con finale di stagione nel mese di ottobre presso il Le Mans Bugatti Grand Prix in Francia.
Per ogni evento sono previste almeno due sessioni di prove libere, la E-Pole a giro singolo e la gara.
E' Livia Cevolini, ceo di Energica, a commentare: "Dopo una riapertura in grande crescita post lockdown, è emozionante poter vedere di nuovo schierate in pista le nostre Ego Corsa". E ancora: "Per noi MotoE costituisce una grande opportunità: essere protagonisti come costruttori unici rappresenta un’occasione di visibilità mondiale e un banco di prova, unico nel settore, per sviluppare soluzioni innovative e upgrade da implementare anche nelle nostre moto stradali. È importante dal punto di vista commerciale, ma, in quanto grandi appassionati di corse, siamo anche estremamente orgogliosi di essere coinvolti in prima persona, di 'fare la storia' e avviare un percorso innovativo nell’ambito racing. Le nostre Ego Corsa, guidate da piloti incredibilmente talentuosi, stanno raccogliendo sempre più fan in tutto il mondo".

La 34.a Milano-Taranto sarà un'edizione virtuale

La partenza della Milano-Taranto 2019 (foto Bordignon)

Non si svolgerà sulle splendide strade che uniscono i luoghi più belli d'Italia, ma la Milano-Taranto, maratona per moto d’epoca giunta alla sua 34.a edizione, prenderà comunque il via.
Quella di quest'anno sarà un'edizione 'virtuale', con un numero di iscritti illimitato e ben 202 località toccate. L’edizione 2020 della storica maratona si sposterà su Facebook, senza però perdere il legame con il territorio e il gusto di scoprire, o di fare scoprire, posti nuovi. Allo stesso tempo partecipare è possibile davvero per tutti e semplice come mai prima d’ora.
Dalla mezzanotte del 4 luglio e fino a domenica 12 luglio prossimi, chi vorrà prendere parte all'ormai storico evento motoristico, dovrà raggiungere una o più delle località previste - ovviamente rispettando le norme di restrizione in vigore nella propria regione - e fare avere all'organizzazione una foto, un video o un selfie. Fondamentale sarà indicare dove la foto sia stata scattata. Chi inoltre indosserà una delle t-shirt delle precedenti edizioni, avrà più chance di essere inserito nella clip finale che verrà realizzata per celebrare l’evento.
Anche quest'anno la partenza, virtuale, sarà fissata a Milano, mentre l'arrivo sarà come al solito Taranto, dopo una serie di stop che interesserà quasi tutti i luoghi che hanno ospitato la manifestazione negli scorsi 33 anni: un 'serpentone' che lega simbolicamente Nord e Sud, Est e Ovest e ovviamente il Centro Italia, per un itinerario lungo più di 7000 chilometri.
Un’iniziativa che simboleggia la voglia di ripartire insieme e che è pensata, ancora una volta, con l’obiettivo di promuovere la conoscenza delle città e dei territori d’Italia e di valorizzarne le bellezze.

La locandina della Milano-Taranto 'virtuale' 2020

Milano-Taranto, moto d'epoca e viaggi in cartolina

Passione, calore, odore di benzina, vibrazioni. Sono queste le sensazioni che la notte della Milano-Taranto offre ai propri partecipanti e agli amici, parenti e curiosi che hanno affollato la partenza della gara amatoriale, che ha preso il via dalla consueta partenza dell'Idroscalo, a Mezzanotte precisa.
Si tratta della 33.a edizione della competizione, maratona per moto d'epoca, che quest'anno ha visto una presenza imponente di centauri, oltre duecento, di cui sette pugliesi e molti provenienti da ogni parte del mondo, dalla Germania alla Gran Bretagna, dal Canada agli Stati Uniti. In totale da percorrere saranno 1.900 chilometri di viaggio, notti comprese, alla scoperta dell’Italia più caratteristica, tra avventura e paesaggi mozzafiato, a bordo di moto storiche come le piccole Laverda 75 e Ceccato 100, affascinanti sidecar e colorate Vespe e Lambrette, un vero e proprio museo itinerante che sarà composto anche, fra le altre, da una Indian Scout del 1928.
Senza dimenticare la presenza dei cosiddetti 'assaggiatori', oltre una trentina, uno dei ruoli più affascinanti della corsa. Come si può intuire dal nome, gli assaggiatori provvederanno a degustare con tanto di voto le prelibatezze che saranno offerte ai concorrenti nei vari punti di ristoro lungo la corsa, nella maggioranza dei casi autentiche tipicità locali.
La gara di oggi prende spunto dalla Freccia del Sud, nata nel 1919 come raid motociclistico da Milano a Caserta e che nel 1932 si trasformò in Milano-Napoli s, solo più tardi, Milano-Taranto. Ultima edizione nel 1956, quando un grave incidente durante la Mille Miglia del 1957 segnò la fine di tutte le competizioni stradali, fino alla rinascita amatoriale del 1987.
In totale verranno toccate sette regioni, con 28 soste e sei tappe, a cominciare dalla prima di Breganze, e poi via via a Firenze e Tivoli, fino ad arrivare in Puglia l'11 luglio a San Giovanni Rotondo, cui seguirà il 12 la tappa con arrivo a Bitonto e il 13 la volata finale, da Bari a Taranto, con prima sosta a Castellana Grotte e arrivo sul Lungomare Virgilio previsto per le ore 15 (tutte le foto di Massimiliano Bordignon).

Comincia la Milano-Taranto, moto d'epoca fra turismo e gastronomia

Nelle foto sopra e sotto, alcuni dei partecipanti alla corsa

Ha preso il via all'Idroscalo la 31.a edizione della Milano-Taranto, maratona per moto d'epoca.
Allo scoccare della Mezzanotte, I 208 concorrenti, provenienti da 14 Paesi diversi (fra cui l'Australia e il Giappone) sono partiti a gruppi di due e di tre da Punta dell'Est, per una settimana di viaggio che li porterà nella cittadina pugliese l'8 luglio suddivisi in varie categorie: sidecar, scooter, classe 100, 125, 175, 250, 500 ed oltre, a cui si aggiunge il gruppo degli 'assaggiatori', che valuteranno insindacabilmente quello che sarà il miglior 'punto ristoro' dell'edizione 2017.
Bei volti di appassionati, anche piuttosto agée, delle due ruote, qualche (poche in realtà) centaura al femminile, tanti coloro che hanno scelto un abbigliamento storico, consono alla moto d'appartenenza. Una bella atmosfera, per uno degli ultimi e più grandi eventi del genere.
In totale verranno toccate 7 regioni, con 28 fermate in Lombardia, Emilia Romagna, Toscana, Lazio, Molise, Basilicata e Puglia, per 1700 chilometri totali.
Nessuna gara o competizione, ci tengono a sottolineare gli organizzatori: la Milano-Taranto è solo una splendida rievocazione di una massacrante gara del passato, a cui unisce la gioia del viaggio, la scoperta dei luoghi e il gusto dei sapori del Belpaese. (foto Massimiliano Bordignon)